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작성자 행복한 댓글 0건 조회 52회 작성일 24-03-24 09:00

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�׷��۾��ǻ�ͼ��ص��. 국내 철강 소비 기업 대부분이 온실가스 배출량을 최소화한 ‘그린철강’ 구매를 계획하고 있지 않다는 조사 결과가 나왔다. 유럽연합(EU)의 탄소 관세 부과 예고 등으로 국제적인 그린철강 소비가 늘어나고 있는 추세여서 국내 기업의 뒤처진 인식이 산업 경쟁력 약화로 이어질 수 있다는 지적이 나온다.한국사회책임투자포럼은 18일 ‘한국 철강산업의 그린철강 전환’ 보고서를 발표했다. 조사는 철강 소비 기업 150곳과 50개 생산 기업에 그린철강 소비(생산) 경험과 의향, 향후 소비(생산)에 관련된 목표 수립 여부, 그린철강을 위한 추가 지불 의향을 묻는 방식으로 진행됐다. 국내 철강 생산 및 소비 기업의 그린철강 인식을 조사한 것은 이번 보고서가 처음이다.조사 결과 소비 기업 150곳 중 그린철강 조달 및 생산 계획이 있다고 답한 곳은 단 한 곳에 불과했다. 135개사(90%)는 ‘그린철강에 대한 목표도 없고 향후 목표에 대한 계획도 없다’고 답했다. ...
“처음에는 앱 사용이 서툴러 어려웠지만 지금은 익숙해져서 힘든 점은 딱히 없어요. 제가 친구 몇 명도 추천해서 같이 활동하고 있고요. 그렇게 번 돈은 생활비로 쓰기도 하고 손주 녀석들 용돈도 주고. 요즘 재미가 쏠쏠해요.”서울 송파구에 사는 김모씨(70)는 최근 도보 배달을 시작하며 생활의 활력을 얻었다. 내년이면 만 65세 이상이 인구가 20%를 차지하는 초고령화 사회 진입을 앞두고 노인 일자리는 고령층 빈곤율을 낮추는 데 가장 중요한 문제가 됐다.서울시는 이에 전날 서울시청에서 GS리테일과 ‘어르신 일자리 동행 업무협약’을 체결했다고 19일 밝혔다.GS리테일의 도보 배달 플랫폼 ‘우리동네 딜리버리 우친’ 애플리케이션을 통해 생필품·식료품·화장품·조리음식 등의 배달 주문을 받고 걸어서 상품을 전하는 업무를 맡는 일자리다. 1건당 배달료는 2000∼4000원을 받는다.서울시 관계자는 “도보 배달 상품군이 비교적 가벼운 제품으로 구성돼 있어 배송에 부...

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