��õ��â��˾ƺ��. > 자유게시판

��õ��â��˾ƺ��.

페이지 정보

작성자 행복한 댓글 0건 조회 39회 작성일 24-03-18 18:46

본문

��õ��â��˾ƺ��. 라파엘 그로시 국제원자력기구(IAEA) 사무총장이 13일 후쿠시마 제1원자력발전소 오염수 해양 방류 이후 처음으로 방류 설비를 시찰했다.NHK방송에 따르면 그로시 사무총장은 이날 후쿠시마 제1원전에서 오염수를 희석해 방류하기까지의 과정을 확인하고, 표본 추출에 사용하는 설비 등을 살폈다.그로시 사무총장은 시찰 이후 취재진과 만나 “IAEA가 독립적으로 처리수 표본 조사를 했고, 예상대로 (삼중수소 농도가) 낮은 수치가 나왔다”고 말했다.오염수 방류를 계기로 일본산 수산물 수입을 중단한 중국에 대해서는 “건설적인 형태로 대화를 추진하면 최종적으로는 (중국이) 안심할 수 있을 것”이라고 말했다. 앞서 그로시 사무총장은 전날 오염수 방류가 안전하다는 점을 강조하면서 중국의 수산물 수입 금지 조치에 대해 “정치적 결정”이라고 주장했다.그로시 사무총장은 시찰을 마친 뒤 후쿠시마현 이와키시에서 어민들과 지역 고등학생을 만나 방류 이후 원전 주변 해수의 삼중수소 농도가 매우 낮...
주차장에 세워둔 차를 ‘문콕’하고 도망간 뺑소니 차량을 인공지능(AI) 기술로 쉽게 판독할 수 있는 기술이 개발됐다.광주과학기술원(GIST)은 “기계공학부 이용구 교수 연구팀이 AI를 통해 전체 폐쇄회로(CC)TV 영상에서 물피도주(주차 뺑소니)의 발생 시점을 확인하는 데 성공했다”고 18일 밝혔다.연구팀은 직접 수집한 물피도주 영상 800건을 분석한 후, 인공지능 네트워크에 학습 시켜 차량의 충돌 시점을 검출하는 기술을 개발했다. 연구팀은 데이터 수집 비용과 사고 가능성을 줄이기 위해서 무선조종 자동차(RC카)를 이용해 데이터를 수집했다.검출 기술은 피해 차량이 특정된 물피도주 사고 특성상, 피해 차량의 주변으로 일정한 간격을 두어서 불필요한 정보가 네트워크에 입력되지 않도록 하는 전처리 방법을 사용했다.연구팀은 물피도주 사고의 경우 주변의 방대한 CCTV를 통해서 가해자를 추적해야 하는데, 이런 영상 수사 방식은 비효율적이라는 판단에서 기술 개발에 착수하게 됐다...

이전글“오색 케이블카로 재정 파탄” 지역 주민들 감사청구 나섰다 24.03.18
다음글금리 20% 넘으면 이자 무효?…불법 사금융 부추길 우려도 24.03.18

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.

���õ��â���˾ƺ�����. > 자유게시판

자유게시판

페이지 정보

본문

댓글목록

��õ��â��˾ƺ��. > 자유게시판