네이버·인텔·카이스트 ‘AI 동맹’…대전에 공동 R&D 센터 > 자유게시판

미국 반도체기업 인텔과 국내 플랫폼 기업 네이버, 카이스트가 인공지능(AI) 공동연구센터를 대전에 세운다. 미국 엔비디아에 맞설 새로운 AI 칩 생태계를 구축하는 게 목적이다.
카이스트는 네이버클라우드와 ‘네이버·인텔·카이스트 AI 공동연구센터’ 설립 및 운영을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 30일 밝혔다.
연구센터는 올 상반기 중 카이스트에 설치된다. 7월부터 본격적인 연구에 들어갈 계획이다.
공동연구센터장으로는 김정호 카이스트 전기전자공학부 교수와 이동수 네이버클라우드 이사가 이름을 올린다. 두 사람 모두 AI 반도체 설계 분야에서 전문가로 꼽힌다.
카이스트 AI 및 소프트웨어 분야 교수진 20여명과 석·박사 대학원생 100여명도 연구진으로 참여한다.
연구센터는 인텔의 AI 학습 및 추론용 칩 ‘가우디’를 위한 플랫폼 생태계 공동 구축을 목적으로 20~30개 산학 연구과제를 진행한다.
자연어 처리, 컴퓨터 비전과 머신러닝 등 주로 AI 분야 오픈소스용 소프트웨어 개발 위주로 연구가 이뤄질 예정이다.
인텔이 인스타 팔로워 늘리기 오픈소스용 소프트웨어 개발 등을 목적으로 국내 대학에 공동연구센터를 설립하고 지원하는 것은 이번이 처음이다.
중국 업체들은 해외로, 글로벌 브랜드는 중국으로 향하면서 세계 곳곳에선 ‘공수교대’ 현상이 벌어지고 있다. 내수시장을 평정한 비야디(BYD) 등 중국업체는 강점인 ‘가성비’를 넘어 고성능, 럭셔리로 영역을 확장 중이다. 독일, 미국, 일본, 한국 등 세계 시장을 주도해온 완성차 업체들은 콧대를 한껏 낮춰 현지화 전략으로 중국 소비자들을 파고드는 모습이다.
28일 자동차 업계에 따르면 4년 만에 지난 25일 개막한 ‘2024 오토 차이나’(베이징 모터쇼)는 현지 완성차 업체들의 급성장과 세계 최대 전기차 시장인 중국의 위상이 한꺼번에 드러난 무대였다. 미국 테슬라는 빠졌지만, 80여개 글로벌 완성차 브랜드가 신에너지차 278대를 전시했다. 세계 최초로 공개한 신차만 117대다. GM, 메르세데스 벤츠, 폭스바겐, 폴스타 등 최고경영진이 잇달아 찾은 것도 중국 시장에 얼마나 공을 들이는지 보여주는 대목이다.
지난해 테슬라를 제치고 세계 전기차 판매량 1위에 오른 BYD는 이번 모터쇼에서 1287마력을 발휘하는 전기 슈퍼카 ‘U7’을 처음 공개해 이목을 끌었다.
‘중국=저가’ 공식을 넘어 해외 ‘프리미엄’ 전기차 시장을 겨냥한 포석으로 해석됐다.
미국, 유럽 등의 견제에 맞선 ‘애국소비’ 흐름과 정부 당국의 전기차 육성 정책 등으로 지난해 현지 브랜드 점유율이 60% 가까이 치솟은 중국 시장을 공략하기 위해 글로벌 완성차 업계는 ‘맞춤형 현지화’ 카드를 꺼내들었다. 중국 소비자들의 선호도를 반영한 제품을 내놓거나, 현지 유력 기업과 손을 잡는 식의 전략이다. ‘저가’ 공세만으로는 현지 업체들의 상대가 되지 않는다는 판단 아래 탁월한 디자인, 참신한 아이디어, 하이테크로 승부를 겨루려는 움직임도 두드러진다.
현대차·기아도 이번 모터쇼에서 고성능 ‘N’ 브랜드 최초의 전기차 아이오닉5 N과 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV5 롱레인지 모델을 선보였다. 지난 27일에는 송창현 현대차 AVP(미래차플랫폼) 본부장 사장, 왕윈펑 바이두 IDG 총괄·바이두그룹 부총재 등이 참석한 가운데 ‘중국 커넥티드카 전략적 협력 양해각서(MOU)’를 맺었다.
현대차·기아는 중국 빅테크 바이두와 커넥티비티, 인공지능(AI), 자율주행, 지능형 교통 인스타 팔로워 늘리기 시스템, 클라우드 컴퓨팅 등 포괄적 영역에서 새 비즈니스 생태계를 구축할 방침이다.
황운하 조국혁신당 원내대표는 26일 총선 민의를 충실히 대변하기 위해서는 조국혁신당이 교섭단체가 되는 것이 바람직하다는 것은 아무도 의문이 없을 것이라고 말했다.
황 원내대표는 이날 SBS 라디오 ‘김태현의 정치쇼’에 나와 조국혁신당은 약 25%의 득표를 했다. 투표인수로 보면 687만5000명이 조국혁신당에 투표했다며 이같이 말했다.
조국혁신당이 제22대 국회에서 확보한 의석은 12석이다. 원내 교섭단체 20석 기준을 맞추려면 다른 야당 의원 8명과 공동으로 교섭단체를 구성하거나 국회법을 개정해 원내 교섭단체 기준을 완화해야 한다. 더불어민주당 비례위성정당인 더불어민주연합 소속 서미화·김윤 당선인이 민주당에 합류하기로 결정하면서 전자의 방법으로 교섭단체를 꾸리기는 어려워졌다. 후자를 추진하려면 원내 제1당인 민주당의 협조가 필수적이다.
황 원내대표는 교섭단체에 대해서 조국혁신당은 민주당에 어떤 내용으로도 공개적으로 요구한 적 없다면서도 선진 외국의 어느 경우도 교섭단체 요건이 국회(의원) 정수 5% 넘는 경우가 없다. 우리로 치면 15석 넘는 경우가 없다고 국회법 개정의 필요성을 피력했다. 그는 거듭 민주당한테 빨리 국회법 통과시켜달라고 조국혁신당은 한번도 요구한 적이 없다. 그러나 교섭단체 구성은 정치개혁 차원에서 바람직한 것이라고 말했다.
조국 대표는 교섭단체 구성에 속도를 내지 않겠다는 입장을 여러 차례 밝혀왔다. 조 대표는 지난 23일 교섭단체가 이뤄지지 않더라도 할 일을 못 하지는 않는다고 생각한다며 목표는 분명하나 이 사람 저 사람 빼오는 식으로 추진하지 않을 것이라고 말했다. 조 대표는 지난 17일에도 유튜브 ‘김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장’에 나와 교섭단체를 만들겠다는 목표는 분명하나 만만치 않은 문제라 서두르지 않을 생각이라고 말했다.