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작성자 행복한 댓글 0건 조회 43회 작성일 24-04-22 07:21

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��ο¶��Դϴ�. 기아가 ‘2024 카 디자인 어워드’ 시상식에서 ‘브랜드 디자인 언어’ 부문을 수상했다고 18일 밝혔다.카 디자인 어워드는 이탈리아 자동차 디자인 전문지인 ‘오토 앤드 디자인’이 주관하는 디자인 경연이다. 영국, 독일, 이탈리아 등 11개국의 자동차 전문기자들로 구성된 심사위원단이 매년 자동차 디자인 발전에 이바지한 프로젝트를 시상한다.시상 부문은 콘셉트 카, 양산차, 브랜드 디자인 언어 등 3가지다. 17일(현지시간) 이탈리아 밀라노 ADI 디자인 박물관에서 진행된 시상식에서 기아는 ‘브랜드 디자인 언어’ 부문에서 후보로 올라온 BMW, 도요타, 로터스 등을 제치고 최종 수상했다.기아는 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)’라는 디자인 철학 아래 EV9, EV6 등 차량 제품군을 선보이고, 전시 행사 등을 통해 디자인 방향성을 알린 점이 높은 평가를 받았다.기아 신차들은 최근 디자인 쪽에서 호평받고 있다. 지난해 출시된 ...
[주간경향] 전 지구 이산화탄소 배출량은 2023년 409억t(±32억t)으로 추정된다. 2013~2022년 이산화탄소 배출량 중 88%(연간 353억t)가 화석연료 연소에서, 12%(연간 47억t)는 산림 등 토지이용에서 나왔다. 이렇게 배출된 이산화탄소 중 바다가 26%(연간 104억t), 숲이 31%(123억t)를 흡수했다. 흡수되지 않은 이산화탄소는 대기 중에 쌓여 기후변화의 원인이 된다. 세계 각국의 탄소배출량을 추적하는 국제과학자그룹 ‘글로벌카본프로젝트(GCP)’가 지난 10년간 이산화탄소가 어디서 왔으며, 어떻게 흡수되는지 과학적으로 추정한 결과다.GCP 자료가 제시하는 결론은 명쾌하다. 배출량과 흡수량의 차이를 없애 균형을 이루려면 화석연료 사용, 토지이용 변화에 따른 배출량을 줄여야 한다. 흡수 측면에선 육상 생태계에서 많은 양을 흡수할 수 있도록 숲의 면적을 넓히거나 그게 어려우면 최소한 유지하기라도 해야 한다. 핵심 탄소흡수원인 숲을 잘 가꾼다...

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