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작성자 행복한 댓글 0건 조회 71회 작성일 24-03-23 14:59

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��÷��̽��Ÿž˷��. 40~50m 대심도로 직선 연결일반 지하철의 3배 속도 운행배차 간격 17분…단축 불가능동탄역 승강장~지상 출입구에스컬레이터만 6번씩 타야출퇴근 시간대 혼잡 ‘불가피’수도권광역급행철도(GTX)-A 수서~동탄 구간이 오는 30일 개통한다. GTX-A·B·C 전 노선을 통틀어 최초 개통이다. 이 구간을 이용하면 버스로 90분, 차로 70분 걸리던 거리를 20분 만에 주파할 수 있다.물론 이때의 20분은 시점부터 종점까지 열차로 이동하는 시간만을 의미한다. 승강장까지 가는 시간과 배차 간격, 환승 거리 등은 포함되지 않는다. 모두 출퇴근 시간과 직결되는 중요한 요소들이다.이러한 요소까지 모두 고려한, GTX-A 이용객의 실제 출퇴근 시간은 얼마나 될까. 지난 20일 GTX-A를 탑승하고 수서역, 성남역, 동탄역(구성역은 오는 6월 개통 예정) 승강장을 둘러봤다.기존 지하철과 GTX-A의 가장 큰 차이는 단연 ‘속도’다. GT...
보이스피싱(전화금융사기) 발신번호 변작중계기 운영조직원들이 대거 적발됐다. 이들은 중국 등 해외에서 걸려온 전화번호를 국내 번호인 ‘010’으로 바꾸는 중계장비에만 수십억원을 들였고 미등록 외국인들을 원룸형 주택가에서 폐쇄적으로 관리하며 추적을 피해온 것으로 드러났다.서울동부지검 보이스피싱 범죄 정부합동수사단(단장 김수민)은 20일 서울 송파구 동부지검에서 브리핑을 열고 보이스피싱 발신번호 변작중계기 운영조직을 적발해 중계기 관리책을 포함해 수당 지급책과 부품 보관소 관리책, 환전책 등 모두 21명을 구속 기소했다고 밝혔다.합수단에 따르면 이들은 발신번호 변작중계기 운영조직을 만들어 중계기를 통해 ‘070’으로 시작하는 해외번호를 ‘010’으로 시작하는 국내번호로 바꾼 혐의(범죄단체가입·활동 및 전기통신사업법 위반)를 받고 있다. 이들 조직은 중국의 콜센터 조직과 연합해 지난해 5월부터 올해 3월까지 수사기관과 금융기관으로 속여 ‘계좌의 범죄 연루’, ‘저금리 대출’ 등 ...

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