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작성자 행복한 댓글 0건 조회 80회 작성일 24-03-19 06:20

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�̸�2��Ʈ�˷��. 현대모비스가 기존 내연기관 차량의 라디에이터 그릴 형태를 유지하면서도 공기 저항을 줄이고 다양한 디자인을 시도할 수 있는 ‘프론트 페이스 통합 모듈’을 개발했다고 14일 밝혔다.프론트 페이스는 헤드램프, 라디에이터 그릴, 보닛 등이 위치한 차량 전면부를 말한다.현대모비스는 그릴과 후드 일부가 자동으로 열고 닫히는 시스템을 적용해 고속 주행 시 공기 저항을 낮추고 전비를 개선시켰다. 이 장치만으로 전기차의 항속거리가 약 20㎞ 늘어난다고 한다.또 이 기술을 적용하면 기존 자동차 라디에이터 그릴 형태를 유지하면서도 공력 성능이 개선된다고 현대모비스는 설명했다. 보통 전기차는 공기 저항을 줄이기 위해 라디에이터 그릴을 없애 기존 차량과 다소 이질적인 앞모습을 갖고 있다.통합 모듈에는 센서의 외부 오염이나 충격을 방지하면서도 매끄러운 외관으로 디자인 일체감을 강화한 기술도 함께 적용됐다.반자동 충전 시스템 채택도 눈길을 끈다. 충전 시작 단계에서 충전기...
근저당 규모 커 대출 어려워“이자·관리비 등 합산하면 월 주거비용 80만원 들어” 당첨되고도 입주 포기 고민 공고문과 다른 설계도 불만“관리·감독 강화” 목소리서울 동작구 지하철 노량진역 앞 서울시 청년안심주택은 역사 출구에서 건물 출입구까지 성인 걸음으로 5초 정도밖에 걸리지 않는 초역세권이다. 가구 등이 모두 갖춰진 풀옵션 신축 건물을 시세보다 낮은 임대료에 살 수 있어 입주 당첨 경쟁이 치열하다.하지만 지난달 당첨자 공고가 났고 15일 계약 마감인데도 입주를 망설이는 청년들이 많다. 공공의 자원을 투입해 주거취약계층인 청년을 대상으로 마련한 주택이지만 주거비가 저렴하지 않은 데다 시행사의 재정 문제로 입주자 대출에도 문제가 있을 것으로 보이기 때문이다. 전문가들은 사업 추진 과정에서 지자체의 관리·감독을 강화해야 한다고 지적한다.지난 12일 노량진 청년안심주택 입주지원센터 앞에서 입주 상담을 마치고 나온 A씨(29)는 “...

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