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작성자 행복한 댓글 0건 조회 103회 작성일 24-03-07 08:16

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제주도레드향 무면허 운전 중 교통사고를 낸 뒤 응급조치 없이 운전자 바꿔치기를 시도한 60대가 검찰에 넘겨졌다. 70대 피해자는 제때 치료받지 못해 결국 숨졌다.강원 강릉경찰서는 특정범죄가중법상 도주치사, 도로교통법상 무면허 운전, 범인은닉교사, 보험사기방지 특별법 위반 혐의로 A씨(61)를 불구속 상태로 검찰에 송치했다고 4일 밝혔다.무면허였던 A씨는 지난 1월 9일 오전 10시 30분쯤 강릉시 신석동에서 투싼 승용차를 운전하다가 오토바이를 몰고 가던 B씨(78)를 치어 숨지게 한 혐의를 받고 있다.사고 직후 A씨는 119에 신고하지 않은 채 죽어가는 B씨를 차량에 싣고는 자신의 딸 C씨를 만났다. 이후 딸에게 운전을 시켜 B씨를 병원으로 이송했다. 하지만 골든타임을 놓친 B씨는 목숨을 잃었다.A씨는 “딸이 운전했다”고 주장했으나 경찰이 폐쇄회로(CC)TV 등을 분석한 결과 운전자는 A씨로 밝혀졌다.음주운전 전력으로 면허취소 상태였던 A씨는 피해자의 유족과 경찰뿐만 아니라...
금융당국이 이른바 ‘좀비기업’에 대한 상장폐지 절차를 간소화하는 방안을 연내 추진한다. 상장폐지 사유가 발생한 상장사들의 거래정지 기간이 길어지면서 현재 시장에는 8조원이 넘는 자금이 묶여 있다.금융위원회는 코스피 상장사가 상장폐지 심사 과정에서 부여받는 개선기간을 최장 4년에서 2년으로 줄이고, 코스닥 상장사의 심사 절차는 3심제에서 2심제로 단축하는 방안을 검토하고 있다.금융위 관계자는 3일 “상장폐지 절차 장기화로 인한 투자자 피해를 최소화하기 위해 심사 절차 개선을 연내 추진한다”면서 “구체적인 방안은 추후 결정해 발표할 것”이라고 말했다.현재 한국거래소는 상장사에 자본잠식, 매출액 미달, 횡령 및 배임·영업정지 등 상장폐지 사유가 발생하면 주식 거래정지 조치를 내린 뒤 상장 적격성 심사를 열어 시장 퇴출 여부를 결정한다.문제는 상장 적격성 심사 중 기업에 부여되는 개선기간이 유가증권시장의 경우 최장 4년에 달한다는 데 있다.유가증권시장의 실질 심사는...

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