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작성자 행복한 댓글 0건 조회 0회 작성일 24-10-23 20:38

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네오골드 정근식 서울시교육감은 22일 조희연 전 교육감이 특별채용한 전국교직원노동조합(전교조) 출신 해직 교사들에 대해 “조 전 교육감이 채용 관련 유죄 판결을 받았지만 남아 있는 세 분에 대해 책임을 물을 근거가 별로 없다고 판단한다”고 말했다. 조 전 교육감의 유죄가 확정됐다고 해서 복직된 교사들을 다시 해고하는 것은 어렵다는 취지의 발언이다.정 교육감은 이날 김민전 국민의힘 의원이 서울시교육청, 경기도교육청, 인천시교육청을 대상으로 한 국회 교육위원회 국정감사에서 해당 교사들을 어떻게 처분할 것인지를 묻자 이같이 답했다.정 교육감은 “서울시교육청을 대표해 대법원의 조 전 교육감에 대한 최종 판결을 존중한다”며 “감사원 감사 결과 및 법원 판결문에는 특별채용 대상자들의 향후 처리 등과 관련된 언급이 없다. 이분들의 귀책 사유 여부도 확인할 수 있는 내용도 없다”고 말했다. 대법원은 지난 8월29일 조 전 교육감에 대해 징역 1년6개월에 집행유예 2년을 확정 판결했다.정 교육...
경인아라뱃길이 개장한 지 12년을 맞았지만, 제 기능은 전혀 못하고 혈세만 축내고 있다는 지적이 제기됐다. 아라뱃길은 서울 한강과 인천 앞바다를 연결하는 물길을 만들어 여객과 화물을 운송하겠다며 만든 수로다.20일 국회 환경노동위원회 더불어민주당 이용우 의원(인천서구을)이 한국수자원공사에서 제출받은 자료를 보면 아라뱃길 유지·관리 등 사업비로 매년 290억원이 투입되고 있다. 아라뱃길은 2조6595억원을 들여 2012년 개통했다.반면 아라뱃길의 조성 목적이던 ‘화물과 여객 운송’ 기능은 사실상 상실된 것으로 나타났다. 2014~2023년까지 10년 동안 아라뱃길을 오간 화물 수송실적은 한국개발연구원(KDI) 예측치의 7.7%에 불과했다. 여객 실적도 예측치의 12.2%에 그쳤고, 코로나19 사태 기간인 2020~2022년 사이에는 여객 운송이 거의 없었다.이 의원은 “경인아라뱃길의 핵심기능인 여객·화물의 수송경쟁력이 거의 없는 것을 인지하고도 시정...
김승연 한화그룹 회장이 22일 그룹의 첨단기술 연구·개발(R&D) 기지인 ‘한화 판교 R&D 캠퍼스’를 찾았다. 김 회장은 “혁신 기술만이 미래를 여는 유일한 열쇠”라고 강조했다.판교 R&D 캠퍼스는 한화비전, 한화에어로스페이스, 한화정밀기계, 한화파워시스템, 비전넥스트 등 제조 계열사의 각종 신기술이 탄생하는 곳으로 그룹 기술 개발의 중추다. 김 회장은 올해만 이 캠퍼스를 두 차례 방문했다.이날 김 회장은 한화비전과 한화정밀기계 연구실 현장을 살폈다. 한화비전과 한화정밀기계는 한화에어로스페이스에서 지난 8월 분할돼 지난달 한화인더스트리얼솔루션즈의 100% 자회사로 편입됐다. 현장에는 김 회장 삼남인 김동선 한화비전 미래비전총괄(부사장)이 동행했다.김 회장은 한화정밀기계 연구실에선 고대역폭메모리(HBM)용 TC본더 장비 시연을 참관했다. 한화정밀기계는 그동안 한미반도체가 사실상 독점 공급해온 TC본더 시장에 최근 도전장을 냈다. 김 회장은 이 자리...

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