고령화 시대의 단면···65세 이상 운전자 교통사고 사망 증가 > 자유게시판

교통사고 사망자는 감소하는 추세인 반면 고령 운전자가 낸 사망사고는 증가한 것으로 확인됐다.
경찰청은 지난해 전체 교통사고 사망자 수는 지난해보다 184명(6.7%) 감소한 2551명으로 집계돼 역대 최저치를 기록했다고 11일 알렸다. 반면 65세 이상 고령 운전자가 낸 사망사고는 지난해 745명으로 1년 전보다 1.4%(10명) 증가했다. 전체 교통사고 중 사망자 수가 직전 해보다 는 것은 고령 운전자 사고와 고속도로 사고(2명) 두 유형이었다.
고령 운전자 사고는 지난해 3만9614건으로 4962건(14.3%) 증가했다. 부상자는 5만6067명으로 6786명(13.8%) 늘었다.
경찰은 고령 인구 증가로 면허 소지 고령자가 늘어 생긴 결과라고 분석했다. 면허 소지 고령자는 2019년 333만여 명에서 지난해 474만 명으로 꾸준히 늘었다. 인스타 팔로워 전체 고령 인구도 2019년 768만 명에서 지난해 943만 명으로 증가했다.
고령자가 피해를 본 교통사고도 증가하거나 다른 유형보다 감소 폭이 작았다. 고령 보행자가 당한 교통사고는 1만921건으로 1년 전보다 486건 증가했다. 교통사고로 사망한 운전·보행 고령자는 인스타 팔로워 지난해 1240명으로 지난해보다 18명(1.4%) 줄었지만, 전체 교통사고 사망자가 줄어든 폭(184명·16.7%)에는 미치지 못했다.
경찰 관계자는 인구 구조 변화로 전체 고령 인구가 증가한 영향이 작용한 것으로 보인다며 고령 운전자에 대한 사고 예방 조치 등을 계속 취할 계획이라고 말했다.